空客预测，中国民用航空业绩市集将在改日二十年超过北好意思和欧洲，成为大家最大的航空业绩市集，其市集价值将从2024年的230亿好意思元（IT之家备注：刻下约1678.98亿元东谈主民币）增长至2043年的610亿好意思元（刻下约4452.96亿元东谈主民币）泷川雅美qvod，完了近三倍增长。

讲明注解提到，2024年，中国民航市集虽面对重重挑战，但举座发扬出很强的韧性，全年搭客运输量瞻望将跳动7亿东谈主次，创历史新高。同期，海外性玄虚交通关节城市充分发展，增强了国内和海外市集的联动效应。2024年，航空业绩市集价值也随之从2023年的186亿好意思元增长至2024年的230亿好意思元，同比增长24%。

字据空客大家市集预测，到2043年，中国在役机队将达到11160架，其中新委用的客机和货机将达到9520架，占同期大家总需求的20%以上，用来替代现存机队的新飞机比例将达到26%。

在空客最新发布的大家航空业绩市集预测讲明注解中，共笼罩了三个业务板块，包括惊羡、维修，培训与运转及机队优化升级。

在中国，惊羡、维修市集板块占所有这个词这个词航空业绩市集的83%。跟着老旧飞机数目的增长和机队的彭胀，飞机在惊羡、维修方面的破耗也将随之增长，同期还将促进飞机拆解回收业务（年复合增长率14.4%）和二手可用航材业务的发展。惊羡、维修市集将从190亿好意思元增长至510亿好意思元，年复合增长率达5.3%。

优化升级板块占比约10%，将从2024年的20亿好意思元增长至2043年的60亿好意思元，年复合增长率为5.6%，成为增长率最高的业务板块。其中，以数字化为撑握的航空互联业绩将是新的增长引擎，这亦然行业提质增效及可握续发展的需求。

跟着业绩市集边界的扩大和新时间的诈骗，中国将需要更多专科时间东谈主才从而带动培训和运转业务板块业绩的增长。字据空客大家航空业绩市集预测，改日二十年将存在47.8万专科东谈主员缺口，包括时间东谈主员、遨游员及机组东谈主员，市集价值也将从2024年的20亿好意思元增长至2043年的40亿好意思元泷川雅美qvod，带来更多专科东谈主才培训和遨游运转处罚决策的市集需求。