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　　中新网12月27日电 国新办27日举办“中国经济高质料发展收效”系列新闻发布会，交通运载部副部长李扬先容交通运载劳动经济高质料发展相关情况。李扬在会上自满，我国也曾建周全自动化船埠52座，诓骗界限、功课收尾、技艺水平齐居于世界前方。

　　李扬暗意，口岸发展是水运发展的一个迫切本色，额外是本年上海港杀青了集装箱婉曲量5000万标箱的历史性打破泷川雅美ed2k，在民众口岸是初度，这个打破标记着我国口岸发展水平到了新阶段。总体来看，这些年我国口岸发展一直走辞世界前方，有以下几个本性：

　　第一，口岸功课收尾、劳动水平以及劳动才略民众一流。拿口岸功课收尾来讲，外洋集装箱船舶平均在港时候1.42天、在泊时候0.87天。本年1-11月，宇宙口岸完成货品婉曲量160.4亿吨，预测本年全年完成175亿吨，同比增长3.4%支配。口岸发展主若是与表里贸相关，额外是外贸相关，口岸婉曲量大幅高涨，标明了我国对外交易的活跃经由。1-11月，我国集装箱婉曲量达到3亿标箱，同比增长7.3%。

　　第二，口岸诞生投资保握高位启动。1-11月，投资达到1223亿元，同比增长6.9%。一深广要害工程，如上海港小洋山北功课区集装箱船埠加速推动，苏州港太仓港区也曾建成了长江最大的商品汽车滚装船埠，还有重庆、安徽等在内河船埠方面齐作念了大批参加和诞生。

　　第三，口岸算作陆水交代要道，要道功能进一步强化。我国海运的联通度一直保握民众起初，这收获于我国口岸劳动才略和口岸收罗的进步。同期，咱们加速推动口岸铁水联运发展，1-11月，集装箱铁水联运量达到1063万标箱，同比增长15%支配。铁水联运代表了一个口岸的功课收尾水和睦详细劳动才略。

　　第四，口岸绿色明智转型进一步加速。11个外洋要道海港港内集卡清洁动力使用率占比跳跃60%，沿海主要口岸煤炭、矿石等大量散货绿色疏运比例跳跃85%，这对口岸以及附近城市的空气质料净化起到了显文章用。此外，上海港、大连港、宁波舟山港齐积极进步绿色甲醇、生物燃油等船用绿色燃料的加注才略。我国也曾建周全自动化船埠52座，诓骗界限、功课收尾、技艺水平齐居于世界前方。

　　下一步，交通运载部将不时聚焦诞生世界一流船埠这一任务，支撑口岸推崇要道功能，支撑口岸开展绿色明智升级泷川雅美ed2k，不断进步口岸高质料发展水平。