在市集竞争浓烈的2024年，长安汽车凭借在新动力界限握续发力，全年销量逆势终了正增长，并引颈营收端再更正高。不外销量喜报背后，是利润的大幅下滑。

4月11日，重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)发布年报知道，公司2024年贸易收入1597.33亿元，同比增长5.58%；归母净利润73.21亿元，同比下落35.37%；扣非净利润25.87亿元，同比下落31.59%。

长安汽车贸易收入握续增长，离不支拨量当作撑握。2024年，长安汽车累计销量268.4万辆，同比增长5.1%，这亦然其陆续第五年终了销量正增长；其中新动力汽车销量达73.5万辆，同比增长52.8%。

当作长安汽车旗下新动力“三剑客”，阿维塔、深蓝和长安启源在2024年分歧推出了阿维塔07，深蓝S07、深蓝S05、深蓝G318、深蓝L07，以及长安启源E07和长安启源A07、A05真香版等重磅车型，对销量莳植带来积极影响。

不外，长安汽车盈利情况并不乐不雅，2024年扣非净利润仅为25.87亿元，同比下落31.59%。有分析合计，这与阿维塔等品牌的耗损握续扩大相关。数据知道，2024年阿维塔净耗损40.18亿元，越过2023年和2022年的耗损36.93亿元和20.15亿元；深蓝汽车净耗损也达到15.72亿元。此外，长安汽车2024年研发参加为101.59亿元，同比增长12.78%。

长安汽车解说称，阿维塔新品上市及产物焕新，销量增多，产物效益冷静改善，但为进一步丰富产物矩阵，在产物研发、品牌实施、渠谈确立等方面握续保握高参加导致耗损；深蓝汽车因产物结构改善、销量莳植，同期公司积极鼓动降本增效等原因，利润耗损同比减少。

就在年报出炉的团结天，长安汽车发布公告称，王俊因职责变动，肯求辞去公司第九届董事会董事、计谋与投资委员会召集东谈主职务，离职叙述自投递公司董事会之日起奏效。“王俊因职责变动不再担任公司总裁职务，且不再担任公司任何职务。”

对于王俊卸任长安汽车总裁，业内并不感到偶而。本年1月6日，中国火器装备集团有限公司发布公告称，王俊升任集团副总司理、党构成员。然则，王俊长安汽车总裁的职务一直未进行缓助，这与兵装集团高管不兼任长安汽车职务的老例不符。

自2月9日长安汽车和东风汽车分歧发布“对于控股股东可能发生变更”的公告以来，对于二者将要合并的琢磨甚嚣尘上。现在市集上研究的谣喙颇多，但不错详情的是，东风集团科罚层在此前举办的2024年级迹换取会上示意，“控股股东和长安汽车的整合现在正在进行中，正在谋略将长安旗下的汽车板块进行重组。”

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值得一提的是，长安汽车在财报中明确指出，长安汽车董事长朱华荣现年59岁泷川雅美视频，任期为2020年6月22日至2026年7月27日。3月底，华为引望发生工商变更，华为握股从此前的100%缓助为80%，阿维塔科技和赛力斯分歧握股10%，朱华荣出任引望副董事长。(中国经济网记者 姜智文)